A dél-alföldi társaság hazánk egyik legnagyobb vasútépítő cége, az áruszállítással tehát csak meglévő tevékenységi körét bővítette. A társaság épített először az EU fejlesztési prioritásainak megfelelő, 160 kilométer/órás sebességre alkalmas pályát az országban.
A vállalkozás egy kisebb vasúttársaság kapacitásával felérő állandó szállítási igénnyel van jelen a hazai vasúti áruszállítási piacon. A most megszerzett engedély birtokában a Szentesi Vasútépítõ Kft. uniószerte megjelenhet, fõként azonban lengyelországi, szlovákiai, 2007-tõl pedig a romániai és bulgáriai uniós támogatású vasútfejlesztésekbe szállhat be - számol be a Világgazdaság.
