A részben még állami tulajdonban lévő légitársaság kasszájában mindössze 72 millió euró maradt, ebből azonban már az októberi bérek kielégítésére sem futja, értesült a La Repubblica. A lap emiatt sorsdöntőnek nevezi a menedzsment és a szakszervezetek között jelenleg is zajló tárgyalásokat: amennyiben a feleknek nem sikerül egyezségre jutniuk a szanálási tervről, úgy nem vehetik igénybe a 400 millió eurós hitelt.
Az Alitalia vezetője a munkahelyek számát a jelenlegi kétharmadára kívánja csökkenteni, azaz mintegy 6000 állás fog megszűnni, számolt be nemrég a Corriere della Sera. A kilenc szakszervezet a fejlemények hallatán összefogott, hogy "erejük egyesítésével" hathatósabban tudják képviselni a munkavállalók érdekeit, számol be a Handelsblatt.
A cég hétfő esti közlése szerint az első félévben a veszteségek elérték a 331 millió eurót, ami nagyságrendileg az előző évi szintnek felel meg. Amennyiben a szanálási terv nem hozza meg a várt eredményt, úgy az adósság év végére túllépheti a nettó félmilliárd eurót (519 millió euró) is.
Az Alitaliának elvileg szeptember 15-ig kell elfogadni a szanálási tervet. Amennyiben a megegyezés hiánya miatt ez nem történik meg, úgy - a Parmalathoz hasonlóan - csődeljárás indulhat a légitársaság ellen.
(Menedzsment Fórum)
Októberben már ingyen dolgoznának az Alitaliánál
Amennyiben az olasz légitársaság menedzsmentje és a szakszervezet a következő napokban nem tud megegyezni egymással a szanálási terv részleteiről, úgy az állam nem folyósítja a megígért 400 millió eurós hitelt, s így októberben már nem tudna fizetni alkalmazottjainak a cég.
