Rekordbüntetést szabott ki egy autóipari kartellre az EU

Vállalatok

2008. november 12. 12:14

Rekordösszegű bírsággal sújtott az Európai Unió bizottsága nagy nemzetközi autóüveggyártó vállalatokat illegális árkartell miatt.

A négy vállalatra, a francia Saint-Gobain, a japán Asahi, a brit Pilkington és a belga Soliver cégekre kivetett bírság összesen 1,38 milliárd euróra rúg. Az oroszlánrész a francia Saint-Gobainra esik, összesen 900 millió euró. Eddig ez a legmagasabb bírság amit az EU-Bizottság kartellmegállapodás miatt valaha kivetett.

A megbírságolt vállalatok 1998 és 2003 között titkos ármegállapodásokat kötöttek, és felosztották egymás között a piacot. A négy vállalat az említett időszakban gyakorlatilag ellenőrzése alatt tartotta a teljes európai autóüveg-piacot, melynek éves forgalma 2002-ben kétmilliárd eurót tett ki. A Soliver nem vett részt minden találkozón.

MTI/Menedzsment Fórum

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Történelmi csúcson a vállalati mesterséges intelligencia alkalmazások aránya

Magyarországon eddig nem látott arányban használnak mesterséges intelligenciát a közép- és nagyvállalatok – derül ki a K&H innovációs index legfrissebb adataiból.

Újabb vásárlás: a 4iG most a FaceKomot szerezte meg

A 4iG Informatikai Zrt. (4iG IT) adásvételi megállapodást kötött az EQUILOR Alapkezelő Zrt.-vel az általa kezelt Central European Opportunity Magántőkealap tulajdonában lévő a FaceKom Kft. (FaceKom) 100 százalékos tulajdonrészének megvásárlásáról.

A 4iG fontos üzletrészeket vásárol

A 4iG Informatikai Zrt. (4iG IT) 90 százalékos üzletrészt vásárol az IoT adatkommunikációs technológiákra specializálódott Mobil Adat Távközlési és Informatikai Szolgáltató Kft.-ben (Mobil Adat).

Kizárólagos állami tulajdonba kerül az országos földfelszíni rádiós- és televíziós műsorszórás

A 4iG Távközlési Holding Zrt. értékesíti az országos lefedettségű országos műsorszóró infrastruktúrát tulajdonló és üzemeltető 4iG Műsorszóró Infrastruktúra Kft. 100 százalékos üzletrészét. A vevő a Pro-M Professzionális Mobil és Hálózati Szolgáltató Zrt.

Megvonják Lázár Jánosék az állami támogatást, elbocsájtások jöhetnek az osztrák cégnél

Megvonják Lázár Jánosék az állami támogatást, elbocsátások jöhetnek az osztrák cégnél

Jelentős átalakításokra, ezen belül leépítésre is készül az osztrák kézben lévő Rail Cargo Hungaria Zrt. (RCH).

Derülnek ki a részletek, Jászai Gellérték nagyon jól jártak a török úttal

Törökország vezető vállalataival között stratégiai megállapodást a 4iG Csoport a védelmi ipari és technológiai, valamint a tervezett befektetési együttműködések területén.

A Private Banking 30 éve Magyarországon: Így lesz a bizalomból vagyongyarapítás

A magyar kétszintű bankrendszer megalakulása óta közel négy évtized telt el, amely idő alatt gyökeresen átalakultak a hazai pénzügyi szolgáltatások. Különösen igaz ez a privátbanki szektorra, amely 30 évvel ezelőtti indulásakor egy szelektív, személyre szabott stratégia mentén épült fel. A szerkesztőségünknek adott interjúban Bálint Attila, a Raiffeisen Bank privátbanki üzletágának ügyvezető igazgatója beszélt az ágazat evolúciójáról, a kezdeti bizalmatlanságról, a válságok tanulságairól, valamint arról, hogyan készül fel a Raiffeisen a generációváltás és a digitalizáció kihívásaira.

Gáz- és olajkincsen ül a Dunántúl? A Mol és a törökök most kiderítik

A Mol-csoport és a Turkish Petroleum Corporation (TPAO), Törökország nemzeti kutatás-termelési cége megkezdték a szeizmikus méréseket a Buzsák koncessziós területen, amelyet a tervek szerint a jövő év első felében a Tamási koncessziós terület mérése követ. A két vállalat tavaly kötött stratégiai partnerségi megállapodást, céljuk pedig, hogy kiderítsék: találhatók-e ígéretes kőolaj vagy földgáz lelőhelyek a Dél-Dunántúlon.

Váratlan döntést hozott a Revolut Magyarországon

A neobank elérhetetlenné teszi a kriptovaluta-szolgáltatását a magyar felhasználók számára.

Fontos szállítmány érkezett meg a Paksi Atomerűműbe

Fontos szállítmány érkezett a Paksi Atomerőműbe

Megérkezett az idei évre tervezett utolsó nukleáris fűtőelem-szállítmány is a Paksi Atomerőműbe, így most 2028 novemberéig elegendő készlettel rendelkezünk az atomerőmű működtetéséhez.