A közleményben a szakszervezetek felszólítják a Fővárosi Közgyűlést, mint a BKV tulajdonosát, hogy vizsgálja meg a közösségi közlekedésben kialakult helyzetet, állapotokat. Az érdemi megoldások érdekében tegyen meg mindent a finanszírozási kérdés megoldásáért, mert jelenleg a "budapesti közlekedésnek nincs finanszírozási koncepciója, a járművek műszaki állapota siralmas és a tulajdonos felelőtlen kijelentéseivel, ígéreteivel csak tetézi a bajt."
A szakszervezetek emlékeztettek, hogy a Hagyó Miklós és Ikvai-Szabó Imre főpolgármester-helyettesek május végén sajtóközleményben erősítették meg ígéretüket, garanciavállalásukat, kifejezetten a szakszervezetek kérésének megfelelő tartalommal. A sajtóközleményben kiemelték, hogy intenzíven folynak a BKV Zrt. működését érintő érdemi tárgyalások, valamint a közleményben felszólították a szakszervezeteket, hogy újabb munkabeszüntetésükkel ne büntessék a fővárosiakat.
A május 27-i megállapodást aláíró szakszervezetek bízva a főváros garanciájában, szavahihetőségében, felfüggesztették meghirdetett sztrájkjukat és szeptember 30-ig ígéretet kaptak a stratégiai elképzelések kidolgozására - áll a közleményben.
A szakszervezetek kedden megbeszélést folytattak Kocsis Istvánnal, a cég vezérigazgatójával. A megbeszélés után Nemes Gábor, a Tömegközlekedési Dolgozók Független Szakszervezeti Szövetségének szóvivője azt mondta az MTI-nek, hogy a cégnek ugyan nincsen olyan, a gazdasági problémákat kezelő elképzelése, amire ígéretet tett, de az érdekképviseletek és a vállalat abban megegyeztek, hogy kölcsönösen tanulmányozzák egymás megállapodás-tervezetét, amelyeket kicseréltek és csütörtökön folytatják a tárgyalást.
A megállapodás-tervezetek tartalmáról addig nem nyilatkozik egyik fél sem - tette hozzá.
Nemes Gábor hétfőn azt közölte az MTI-vel: nem kizárt, hogy újra sztrájkot hirdetnek, ha a cég nem tartja magát a garancialevelében foglaltakhoz.
