Mi a különbség a nyári és a téli gumiabroncs között?
A téli és a nyári gumiabroncsokat eltérő módon fejlesztették ki. A téli gumiabroncs feladata, hogy ellenálljon a fagynak és a jelentős mennyiségű csapadéknak. Ezért kialakításakor kompromisszumot kellett kötni: olyan adalékanyagot tartalmaz, amely segíti a hideghez való alkalmazkodásban, cserébe viszont sokkal kevésbé ellenálló a téli gumi a melegben. Könnyebben kopik.
A téli és a nyári gumi kialakítása tehát különbözik egymástól, ahogy az anyaguk is. A nyári gumi sokkal ellenállóbb a melegben, kevésbé olvad, viszont fagyos, hideg időben nem lehet biztonságosan használni egy nyári gumival felszerelt autót. Pont ezért írják elő például néhány országban dátumra pontosan a törvények, hogy mikortól szabad nyári gumit használni a téli helyett. Ez a dátum általában vagy március végéhez, vagy április közepéhez köthető.
A nyári gumi magasabb hőmérsékleten sokkal ellenállóbb, mint a téli gumi, amely a csapadékot és a hideget bírja. A csapadékelvezetés összefügg a gumi profilmélységével, mellyel kapcsolatban előírások vannak a gumiabroncsokra nézve. A téli gumi profilmélységének legalább 4 mm-esnek kell lennie.
Mit kell tudni a négyévszakos gumiabroncsról?
A négyévszakos gumiabroncsok úgy vannak gyártva, hogy mind a téli gumik felé, mind a nyári gumiabroncsok felé támasztott követelményeknek megfeleljenek. A gumi anyagösszetételét tehát úgy alakítják ki, hogy melegben, de nedves, hideg időben is megfelelően ellenálló, mégsem túl kemény vagy túl puha legyen a gumiabroncs.
A négyévszakos gumik esetében a profilmélység és a gumi mintázata is igazodik az elvárásokhoz, hogy minden időjárási körülménynek meg tudjon felelni.
Tehát sok elvárást támasztunk a négyévszakos gumiabroncs irányába. Például komoly, 40-50 Celsius-fokos hőmérséklet-különbségnek is meg kell felelnie. Szerencsére a négyévszakos gumiabroncsok ma már nem számítanak kompromisszumnak.
Tévhitek a négyévszakos gumiabroncsról
A négyévszakos gumiabroncsok körül még mindig kering az a tévhit, mely szerint ezek a gumiabroncsok nagyon komoly kompromisszumot jelentenek mind a nyári, mind a téli kivitellel szemben. Pedig valójában a modern technikának, a gyártók folyamatos innovációjának köszönhetően a gumiabroncsok anyagösszetétele és kialakítása is folyamatosan változik. Méghozzá pozitív irányba.
Manapság egy négyévszakos gumiabroncs tényleg megbízható és minőségi választás lehet. Ezt a fejlődést mutatja például az is, hogy ma már a teszteken ugyanolyan jól teljesítenek a négyévszakos gumik, mint a téli gumik. Tehát már nem jelent kompromisszumot a négyévszakos gumi téli használata.
