Térdre kényszerítheti Európa autóipari büszkeségeit a klímaváltozás

Vállalatok

2008. augusztus 4. 07:59

Nagy veszélyben érzik magukat az európai luxus-sportkocsigyártók a klímaváltozás miatt. Szerintük az Európai Unió eltúlozza a termékeik iránti hadjáratot, azok ugyanis - kis számuk és a ritka használat miatt - csak az üvegházgáz-kibocsátás 0,3 százalékáért felelnek.

A környezetvédők szerint a benzinfaló, egy átlagos gépkocsinál akár háromszor nagyobb szén-dioxid-kibocsátású kalsszikus sportkocsiknak ma már nincs helye az utakon. A Lamborghinihez, a Ferrarihoz, a Porschéhez vagy az Aston Martinhoz hasonló gyártók szerint azonban az ő tevékenységük ritka művészetnek számít, ami ötvözi az európai dizájnt a csúcstechnológiával - amely egyébként szintén segíthet a bolygó megmentésében.

Az EU 2012-re kilométerenként 120 grammra csökkentené az átlagos szén-dioxid-kibocsátást az új autók tekintetében a mai 160 gramm körüli értékről. Az autógyártók e törekvések miatt attól tartanak, hogy elveszítik versenyképességüket más cégekkel szemben. A sportkocsigyártók azzal védekeznek, hogy az ő autóik - bár valóban jóval többet fogyasztanak az átlagnál - általában csak hétvégén hagyjákel a garázst.

Menedzsment Fórum

Friss

Privátbankár.hu Top 24

A Dunán Mohácsnál most komppal lehet átkelni

A Duna Aszfalt hidat verhet, majdnem 300 milliárdért

A kormányzati portálra felkerültek a mohácsi Duna-híd megépítésére tett árajánlatok, és a Szijjártó Pétert megjachtoztató üzletember vállalkozása adta a legolcsóbbat.

Ír divatlánc nyit üzletet Budapesten

Május 28-án az Arena Mallban nyitja meg első magyarországi üzletét a Primark nemzetközi divatáruház 3100 négyzetméteren, közölte a társaság.

Ilyen is van: lehúzta a rolót Mészáros Lőrinc cége

Bezárta mindkét fióktelepét a leggazdagabb magyar által tulajdonolt 2Rule sportruházatot forgalmazó Magyar Sportmárka Zrt.

Nem bírt a FoxPost a Vinted akciójával

Szökőárszerű terhelés érte a csomagküldő rendszert.

Még nagyobb lesz a gödi Samsung-gyár?

Mintegy 43 ezer négyzetméterrel bővül, ennek engedélyezése már el is indult.

Valami nagyon nincs rendben az egyik taxitársaságnál

A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) eljárást indított az City Taxi Fuvarszervező Szövetkezettel (City Taxi) szemben a fogyasztókkal szembeni tisztességtelen kereskedelmi gyakorlat tilalmának feltételezett megsértése miatt. A GVH gyanúja szerint a vállalkozás megtéveszti a fogyasztókat a vállalkozás lényeges jellemzője és általa nyújtott személytaxi szolgáltatáshoz kapcsolódó kötelezettségvállalásai tekintetében.

Új pénzügyi főnök érkezik a magyar Audihoz

Achim Grewe júliustól irányítja a győri üzem pénzügyeit.

Országhatárt lép az AutoWallis

A cseh versenyhatóság engedélyezte, hogy az AutoWallis felvásárolja a Stratos Auto BMW üzletágát, a zárási feltételek teljesítése után a magyar cégcsoport várhatóan az idei első félévben beléphet Csehország autókiskereskedelmi piacára - közölte az AutoWallis hétfőn a Budapesti Értéktőzsde honlapján.

„A jövő olyan, mint egy mozgó célpont” – mondja Lévai Bálint, a BioTechUSA-cégcsoport vezérigazgatója

Magasabb fokozatba kapcsolt 2023-ban a tisztán magyar tulajdonban lévő BioTechUSA-cégcsoport. Tavaly csaknem 15 százalékkal, 90,49 milliárd forintra növelte árbevételét, és közel 5 milliárd forintot fordított beruházásokra. Évről évre nő a bevételük, pedig Lévai Bálint vezérigazgató szerint a maratoni futás 42 kilométeréből még csak az 5. kilométernél járnak.