56 ezren kértek fizetési könnyítést Közép-Magyarországon

Makró

2013. február 21. 04:04

Több mint 56 ezer közép–magyarországi magánszemély, illetve egyéni vállalkozó kérte tavaly adóhátrálékának átütemezését, illetve mérséklését az adóhatóságtól, és a hatóság az ügyek felében engedélyezte is azt, de az adózói együttműködés hiányában 15 ezer eljárást meg kellett szüntetni – közölte a NAV illetékes főigazgatósága.

A közép–magyarországi régióból beérkező kérelmek száma 18 százalékkal kevesebb volt, mint 2011-ben. Az érintettek zöme indoklásként devizaalapú hiteltörlesztésének drasztikus megemelkedését, munkahelye megszűnését, illetve az üzleti partnereinél tapasztalt körbetartozást említette. A beadványokban összesen több mint 69 milliárd forint megfizetésének átütemezése, s 11 milliárd forintnyi hátralék mérséklése szerepel – írta közleményében a NAV.

A fizetési kedvezmény nem automatikusan jár, azt csak bizonyos feltételek teljesülése esetén engedélyezheti a hatóság. Magánszemély esetén például az adózóval közös háztartásban élők vagyoni-, jövedelmi- és szociális viszonyait is, míg a vállalkozásoknál a gazdálkodásra vonatkozó adatokat mérlegelik.

MTI

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.