Az MKFE számítása szerint a kereskedelmi gázolaj bevezetése esetén a fuvarozók 8 forintot igényelhetnének vissza a jövedéki adóból, és ez összhangban lenne az Európai Unió szabályozásával. Vereczkey Zoltán hangsúlyozta, hogy szerintük az idén az első félévben a központi költségvetésbe 20 milliárd forint bevétel nem folyt be amiatt, hogy nem Magyarországon tankolnak a hazai és a tranzit fuvarozók a gázolaj "túladóztatása" miatt.
Az MKFE elnöke szerint Magyarországon a gázolajkereskedelem a túladóztatás miatt mélyponton van, és most már nemcsak a külföldi fuvarozókat kell meggyőzni arról, hogy itt tankoljanak, hanem a magyar fuvarozókat is. A kereskedelmi gázolaj intézményének bevezetése esetén már megérné Magyarországon tankolni, és ez többletbevételt jelentene a költségvetésnek az év hátralévő részében - mondta Vereczkey Zoltán.
Az MKFE elnöke felhívta a figyelmet arra, hogy a jövedéki adóból a visszatérítési lehetőség a nagyfogyasztói kedvezményben nem részesülő vállalkozókat is az itthoni tankolásra ösztönözné, ezek többnyire a hazai kis- és középvállalkozások. Az érdekképviseleti munkáról szólva Vereczkey Zoltán kiemelte, hogy a patrióta gazdaságpolitikához folyamatosan dolgoznak ki általános és szakmaspecifikus javaslatokat. Ilyen például a haszongépjárművek súlyadójának megváltoztatása, az adómentes napidíj mértékének megemelése, a pályázati rendszerek olyan megváltoztatása, ami segíti a fuvarozókat a tendereken az indulásban. Az MKFE saját tagjai között megkereste az árvízkárosultakat, és 5 millió forint azonnali gyorssegélyben részesítette őket. Az MKFE-nek 2400 fuvarozó vállalkozói tagja van, akik 70 ezer munkavállalót foglalkoztatnak.
MTI
