Esztergomi csetepaték: révbe ér-e a Suzuki busza?

Mit kíván a szakszervezet? Tekintse meg mellékletünket!

Kozák szerint a szakszervezet-alapítást erősen visszavetette a cég foglalkoztatáspolitikája, a több műszak ugyanis ellehetetlenítette a gyűlések megtartását. A hajszolt munkatempó mellett azonban a menedzsment magatartása is megnehezítette a tagok szervezését, teszi hozzá.

	Tekintse meg a szakszervezet követeléseit!

A cég egyébként - a decemberi demonstrációra adott válaszként - azt igyekszik kommunikálni, hogy az Üzemi Tanács hatékonyan működik. Ezt a célt szolgálta a határidő lejárta előtt egy nappal napirendre tűzött határozat is: ennek értelmében lehetőséget biztosítanak munkavédelmi képviselők megválasztására, hogy levegyék a terhet a munkavállalókról.

Párma szerint ez csak "látszatsikerként" könyvelhető el, hiszen a Suzuki csak két ilyen képviselőt szeretne majd viszontlátni a jövőbeni érdekegyeztető tárgyalásokon - holott a jogszabály tizenhárom, vagy üzemenként egy ilyen képviselőt ír elő az ezer főnél többet foglalkoztató vállalat számára.

A tisztség betöltésére - ötven aláírás összegyűjtése után - elvileg bárki pályázhat. Egy jelölt biztosan ringbe száll majd a címért: Párma Zsolt.

Érdekesség egyébként, hogy Ivan Saktor, a szlovákiai szakszervezet elnöke is Esztergomba látogatott, hogy képviselje a munkavállalók érdekeit. Az események szele pedig még ennél is messzebbre, az anyaországig röpítette a történtek hírét, és fölkeltette egy japán szakszervezet, a Rengo figyelmét is.

Az Esztergomi Gépkocsigyártók Független Szakszervezetévének tagjai ugyanis a történésekről készült beszámolót - lefordítva - eljuttatták a japán anyavállalathoz is. Ezzel - mint mondják - azt kívánták elérni, hogy a cég magyar munkavállalói is legalább olyan érdekképviseletben részesüljenek, mint a japánok. A tévhitekkel ellentétben ugyanis a távol-keleti országban is léteznek szakszervezetek - és ezzel együtt hatékony munkavállalói érdekképviseletek.

A fejleményekről természetesen szerettük volna megkérdezni a másik felet is. Sajnos a Suzuki Rt.-nél többszöri megkeresésre sem tudtuk elérni a személyzeti osztály vezetőjét. Tihanyi Tamás szóvivő szűkszavú nyilatkozatából pedig csupán annyi derült ki, hogy a társaság mostanáig nem értesült a szakszervezet létrejöttéről.