Lex Audi: kabriót hoz Győrbe a gyár

Alig két héttel az Audi-elnök és a magyar miniszterelnök budapesti találkozója után a német márka újabb modelljének magyarországi gyártásáról adott hírt a német Automobilwoche című szaklap. Mint ismert: a magyar kormány az Audi kérésére módosít a szolidaritási-adó-szabályokon, és teszi lehetővé a kutatás-fejlesztési kiadások leírását az adó alapjából.

Ezen kívül a kabinet - eddig meg nem nevezett összegű - beruházási támogatást is ígért a német cégnek. E két változás hivatott ellentételezni, hogy a szolidaritási adó bevezetésével a második legnagyobb magyar cégnek, és exportőrnek számító Audi tulajdonképpen elveszíti a 2011-ig neki ígért nyereségadó-mentességet. A vállalat összes magyarországi beruházása 1993-tól 2006. szeptember végéig 3,027 milliárd euró volt, ebből 597 millió eurót kutatás-fejlesztési tevékenységre fordított.

Gyári források nem kívánták kommentálni az újabb győri autóról szóló információt, annyit azonban tudni lehet, hogy több modell is Magyarországra települhet, ám minden új termékért, sőt a régiek megtartásáért is erős csata folyik a konszernen belül. Az újabb sportkocsiról szóló hír különösen a németeknek okozott meglepetést, mert márciusban még határozottan otthoni gyártást ígért az Audi AG üzemi tanácsának elnöke, Peter Mosch - írja a Népszabadság.