A nemzetközi hajózási társaságok 1870-es években megalakított szervezetük keretében kartellben tevékenykednek, és ez a díjakról történő megállapodást, a kapacitások egyeztetését jelenti. A bizottság közleménye szerint a versenyszabályok ebben az ágazatban 2008 októberétől érvényesülnek majd.
A bizottság három évig tartó vizsgálódás után decemberben kezdeményezte a hajózási ágazat kivételes elbírálásának megszüntetését, és közölte azt, hogy irányelveket dolgoz ki a tengeri fuvarozást érintő versenyszabályokra még a kétéves átmeneti idő lejárta előtt.
Charlie McCreevy belső piaci ügyekben illetékes EU-biztos arra számít, hogy az unió egészének előnyösek lesznek a kivétel megszűnéséből fakadó alacsonyabb szállítási díjak és a versenyképesebb exportárak.
Az EU külső kereskedelmének mintegy 40 százalékát hajózási társaságok bonyolítják le.
