A baromfi és a tej után pulykákkal foglalkozna Csányi fia

Makró Élelmiszeripar, agrárium

2012. június 8. 07:10

A Csányi Sándor tulajdonában álló cégcsoport most a pulykafeldolgozással foglalkozó egyik főszereplőre veti ki a hálóját.

A Világgazdaság értesülése szerint a Csányi Sándor tulajdonában lévő Bonafarm Zrt., élelmiszeripari csoport új taggal bővülhet, az elsősorban pulykafeldolgozással foglalkozó, Bernard Matthews Csoport tulajdonában lévő sárvári társaság, a Sága Foods Zrt. felvásárlásával.

A lap írása szerint a 800 embert foglalkoztató cég évente 1,8 millió pulykát dolgoz fel, a cég piaci pozíciója 2007-ben azonban megroppant, amikor is elterjedt a hír, hogy madárinfluenza vírusával fertőzött pulykahús került hazánkból Nagy-Britanniába.

A felvásárlást végző Bonafarm cégcsoportot Csányi Sándor fia, Csányi Attila vezeti, melyhez a Pick Szeged, és a Sole-Mizo is tartozik, sőt borászatot is működtetnek. Az élelmiszeripari cégek tavalyi eredményéről itt olvashat, a borászat eredményéről információkat pedig "A devizahitelek tették veszteségessé a Csányi-birodalom borászatát" című írásunkban találhat.

mfor.hu

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Matolcsy György megüzente Orbán Viktornak: ne legyen választási osztogatás!

Az Orbán-kormány folyamatosan lefelé módosítgatja a GDP-adatokat, felfelé pedig a hiánycélt. A jegybank keddi üzenete a szigorúbb fiskális fegyelem iránt intő jel volt még akkor is, ha azt Gulyás Gergely lapunk kérdésére megpróbálta a valóságosnál jelentéktelenebbnek beállítani.

Buksza: mekkora az eltérés a nők és a férfiak fizetése között Magyarországon? - A hét ábrája

Az elmúlt években 60-96 ezer forint eltérés volt a nők és a férfiak bruttó átlagbére között az utóbbiak javára. Hosszú távon a béremelkedés mindkét nemnél lényegében azonos mértékű, de rövid távon picit tempósabb növekedés látható a nők fizetésénél. A hét ábrája a Buksza blogtól.

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.