A privatizáció kiterjed a vasútra, a tengeri és légi forgalomra, a szerencsejátékra és a postára, de nem érinti villamosműveket, a távközlést, és a Hellenic Petroleum olajfinomítót.
Eladják a teljesen állami tulajdonban lévő vasúttársaság (OSE) 49 százalékát. A cég évente közel 1 milliárd euró veszteséget termel, adóssága mintegy 10 milliárd euróra rúg. A kormány azzal kívánja felkelteni a befektetők érdeklődését, hogy bezárja a veszteségesen üzemelő szárnyvonalakat és szerkezetátalakítást hajt végre.
Az athéni vízművekből (EYDAP) és 23 százaléknyi hányadot, a szaloniki vízművekből (EYATH) 10 százaléknyi részt adnak el. Az októberben hatalomra került szocialista kormány, korábban még törölte az előző konzervatív kormány által a szaloniki vízművek 23 százalékának az eladására kiírt tendert, amely olyan cégek érdeklődését keltették fel, mint a már most is 5 százaléknyi hányadot birtokoló francia Suez Environnement és a spanyol Aqualia.
A kikötőket holding vállalatokba szervezik, amelyeket tőzsdére visznek. Az állam továbbra is a kikötők többségi tulajdonosa marad. A görög államnak 74 százalékos részesedése van a pireuszi kikötőben, amely a legnagyobb Görögországban, és a második legnagyobban, amely Szalonikiben van, az összes többi kikötő 100 százalékban állami tulajdonú.
A görög államnak 55 százalékos részesedését az athéni nemzetközi repülőtérben bevezetnék a tőzsdére, míg a 40 százalékban tulajdonos német Hochtief építőipari cég 30 éves koncesszióját, amit 1995-ben kötött meghosszabbítanák.
A kormány eladja 51 százalékos részesedését a Mount Parnes kaszinóban és értékesíti a Corfu kaszinót. Görögország 39 százaléknyi részesedést ad el a Hellenic Post postavállalatból, 51 százalékos többségi tulajdonészt megtartva.
Fenntartják ugyanakkor a 20 százalékos állami részesedését az OTE távközlési vállalatban, amelynek 30 százaléka a német Deutsche Telekom kezében van, és marad az 51 százalékos állami tulajdonhányad a nyereséges villamosművekben, illetve a 35,5 százalékos részesedés a Hellenic Petroleum olajfinomítóban.
MTI/Menedzsment Fórum
