Ennek érdekében pályázatot ír ki a privatizációhoz kapcsolódó tanácsadói munkára - írja a Világgazdaság.
A német kormány valószínűleg a június végén beharangozott adócsökkentés miatt növekvő, az EU kritériumokat már idén is áthágó, költségvetési hiány betömése érdekében kényszerül az eredetileg 2006-ra tervezett értékesítést előrehozni.
A vasúttársaság, amely 2002-ben 15,8 milliárdos forgalom mellett 493 millió euró veszteséget ért el (130 milliárd forint!!!) magánosítását a német szakértők merésznek és korainak tartják - közölte a Világgazdaság.
Csak az összehasonlítás érdekében: a MÁV idei évi tervezett vesztesége 29,1 milliárd forint
Árulják a német vasutakat
A német kormány minél előbb tőzsdére szeretné vinni az 1994 óta részvénytársasági formában működő vasúttársaságot, a Deutsche Bahn-t.
