<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1446330315732208&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
3p
A tartalomból: NER-nek való vidék – Viszlát, hungarocell kajásdoboz! – Mi lesz az eladósodottakkal a moratórium után? – Hatalmas pénzbumerángot dobott el a magyar űrprogram


			
		

Eddig sem mezei kis cégek támogatták a felcsúti polgármester egy éve megvásárolt horvát focicsapatát, az NK Osijeket.

Mészáros Lőrinc még tavaly februárban vásárolta be magát az eszéki fociklubba, azóta pedig a helyi sajtóhírek szerint is anyagilag stabilizálódott a korábban még jelentős adóssággal küzdő klub helyzete. Nem is csoda, hiszen amellett, hogy Mészáros (a Mészáros és Mészáros Kft.-n keresztül) rendezte a tartozásokat, a magyar közbeszerzéseken "szemtelenül sikeres" cégeket tudott támogatóként a horvát fociba csábítani.

Még tavaly feltűnt a támogatók között a gyakran új-Közgépkét emlegetett Duna Aszfalt, melynek vezetőjével Szijj Lászlóval több szálon is üzleti kapcsolata van Mészárosnak, többek között horvátországi ingatlanos cégük is van. Szintén támogató a közbeszerzéseken jól szereplő Magyar Építő Zrt., mely az új Puskás Stadiont építi a ZÁÉV-vel karöltve, de nemrégiben a jegybanki alapítványok kecskeméti egyetemén is ez a cég dolgozhat. Harmadikként tűnt fel a közbeszerzéseken szintén jól szereplő West Hungária Bau is, valamint a TRSZ. Utóbbi cégről kevesebb szó esik a sajtóban, pedig részt vesznek a fehérvári stadion építésében, az Esztergon-Budapest vasútvonal korszerűsítésében vagy a csornai elkerülőút kivitelezésében is.

Az NK Osijek honlapja szerint hozzájuk csatlakozott nemrég az osztrák Strabag, mely különösebb bemutatást nem igényel: az útépítési tendereken rendre jól szereplő cégről van szó. Hozzá képest a másik új támogató, a Föld-Trans 2001 Kft. kishalnak tűnik, hiszen a közbeszerzési hirdetmények alapján 2015-ben és 2016-ben is mindössze 2 tenderen tudott győzedelmeskedni, igaz, azok szép summával kecsegtetnek. Még 2015-ben a Városliget rekonstrukciójához kapcsolódóan elnyerték az Országos Múzeumi Restaurálási és Raktározási Központ bontásánek jogát, 148,8 millió forintért, 2016-ban pedig majdnem 4 milliárd forintot kaszáltak a ZÁÉV-vel közösen a Puskás Ferenc Stadion bontásáért.

A Föld-Trans elérhető legutóbbi beszámolója szerint a 2015-ös év a korábbinál gyengébbre sikerült, hiszen  az átbevétel a felére, 576 millió forintra csökkent, igaz, így is sikerült nyereséget termelni, az adózott eredmény 1,2 millió forint lett, amit a tulajdonosok az utolsó fillérig osztalékként kifizettek. 2014-ben még 150 milliós osztalékhoz juthattak a tulajok úgy, hogy 28,5 milliót a cégben hagytak. 

Helyi információk szerint a Strabagnak nemcsak támogatói szerepe lehet majd a klub életében, de az új stadion építésében is szerepet kaphat majd a társaság. A szponzori megállapodásról szóló hírekben egyébként arról lehetett olvasni, hogy év végéig 2 millió kunás (közel 75-80 millió forintos) támogatásról szóló szerződést írtak alá a felek.

mfor.hu

LEGYEN ÖN IS ELŐFIZETŐNK!

Szerkesztőségünkben mindig azon dolgozunk, hogy higgadt hangvételű, tárgyilagos és magas szakmai színvonalú írásokat nyújtsunk Olvasóink számára.
Előfizetőink naponta 3-5 unikális, máshol nem olvasott, minőségi tartalomhoz jutnak hozzá az első hónapban 390 forintért.
Előfizetésünk egyszerre nyújt korlátlan hozzáférést az Mfor.hu és a Privátbankár.hu tartalmaihoz, a Klub csomag pedig egyebek között a Piac és Profit magazin teljes tartalmához hozzáférést és hirdetés nélküli olvasási lehetőséget is tartalmaz.


Mi nap mint nap bizonyítani fogunk! Legyen Ön is előfizetőnk!

Jól jönne 1,5 millió forint?

A Bank360.hu és az Mfor kalkulátora alapján az alábbi induló törlesztőkre számíthatsz a THM-plafon végéig, ha 1,5 millió forintra van szükséged 60 hónapra: a Raiffeisen Bank személyi kölcsöne 30 379 forintos törlesztőrészlettel lehet a tiéd. Az Erste Banknál 32 831 forint, a Cetelemnél pedig 33 556 forint a törlesztőrészlet. Más kölcsönt keresel? Ezzel a kalkulátorral összehasonlíthatod a bankok ajánlatait.