A közös cégben a Toyotáé lenne a vezető szerep, 90 százalékos részesedéssel, a másik két gyártó 5-5 százalékot vinne, olvasható a tévécsatorna honlapján.
A világ legértékesebb autómárkája is az elektromos autókra tesz, vagy legalábbis szeretné felvenni a kesztyűt, amit már számos vetélytársa hord (például a Mercedes). Ráadásul, a világ legnagyobb piacára való betörésnek is ez a feltétele, hiszen Kína a következő két-három évtizedben át akar állni az elektromos autókra.
A Toyota közleményében kijelentette, hogy az új cég - amelynek neve EV Common Architecture Spirit - technológiákat fog fejelszteni mindenféle autótípusra, minikre, SUV-okra, kisebb teherautókra egyaránt.
A jelenlegi terveknek az augusztusi bejelentés ágyazott meg, amikor közölték, hogy a Toyota 5 százalékos részesedést szerzett a Mazdában.
Az elektromos autókra váltás komoly fókuszváltás a Toyotánál, hiszen az autógyár éveken keresztül a hybridekre koncentrált.
mfor.hu
