EU-költségvetés - helyes irányú a jövő évi javaslat

Makró A költségvetés helyzete

2010. április 27. 15:41

A magyar gazdaságpolitika várható új irányának megfelelő európai uniós költségvetési tervezetet terjesztett elő a jövő évre az Európai Parlament költségvetési bizottságában Janusz Lewandowski biztos - vélekedett Surján László (KDNP) EP-képviselő kedden Brüsszelben kiadott közleményében.

Az idei EU-költségvetés EP-felelőse üdvözölte, hogy a javaslat szerint a válságból kilábaló Európa számára a legfontosabb a gazdasági növekedés és a munkahelyteremtés erősítése. A javaslat a kötelezettségvállalások területén 142,6 milliárd euróval számol, ami 2010-hez képest 3,1 milliárd eurós, azaz 2,2 százalékos emelkedést jelent. A kifizetések terén 130,1 milliárd euróval tervez az Európai Bizottság, ez 2010-hez viszonyítva 7,1 milliárd eurós, azaz 5,5 százalékos növekedés.

Az emelkedések legnagyobb része a már a 2010-es uniós költségvetésben is meghirdetett prioritásokat szolgálja: munkahelyteremtéssel és gazdasági növekedéssel a válságból való kilábalásért. Így a legnagyobb emelkedés a kohéziós politika programjai terén várható - emelte ki Surján. Kiemelte: "az Európai Bizottság jól megfogalmazott célokat mutatott be, a munkahelyteremtés és a gazdasági növekedés erősítését helyezte a központba. Ha az európai támogatásokat jól használjuk fel, eredményei a gazdasági válságból való kilábalást segítik".

MTI/Menedzsment Fórum

Friss

Privátbankár.hu Top 24

Külföldről nézve úgy tűnik, vazallussá teszi Magyarországot a kormány

Riportot közöl a BBC a magyar kormány duzzadó akkumulátorgyártási ambícióiról, a fejlesztések előnyeiről, amit más uniós tagországok irigyelnek, és hátrányairól, amiből nem kérnének.

Matolcsy György megüzente Orbán Viktornak: ne legyen választási osztogatás!

Az Orbán-kormány folyamatosan lefelé módosítgatja a GDP-adatokat, felfelé pedig a hiánycélt. A jegybank keddi üzenete a szigorúbb fiskális fegyelem iránt intő jel volt még akkor is, ha azt Gulyás Gergely lapunk kérdésére megpróbálta a valóságosnál jelentéktelenebbnek beállítani.

Buksza: mekkora az eltérés a nők és a férfiak fizetése között Magyarországon? - A hét ábrája

Az elmúlt években 60-96 ezer forint eltérés volt a nők és a férfiak bruttó átlagbére között az utóbbiak javára. Hosszú távon a béremelkedés mindkét nemnél lényegében azonos mértékű, de rövid távon picit tempósabb növekedés látható a nők fizetésénél. A hét ábrája a Buksza blogtól.

Vitézy Dávid: „Budapestet nem szabad Kína játszóterévé tenni”

A független főpolgármester-jelölt szerint teljes, totális tévút a magasvasutas elképzelés.

Óriási a hiány kamionsofőrökből, de lesz ez még rosszabb is!

Már most is hiány van teherautóvezetőkből, de még nagyobb gond, hogy nagy részük tíz éven belül nyugdíjba vonul.

Villanyautó? Nem csak ez a kérdés

Az elektromos autók a vártnál lassabban, de egyre nagyobb szerelet kérnek maguknak. Persze van egy csomó kihívás, elég csak a magas árra és a finanszírozásra, az áramkutak hiányára, a hatótáv-félelmekre gondolni. Egyebek mellett ezek a kérdések lesznek terítéken a Privátbankár, az Mfor és a piac és Profit kiadója, a Klasszis Lapcsoport által szervezett hiánypótló, "E", mint energia című, május 16-án sorra kerülő konferencia villanyautó-szekciójában.

Kínai luxusvasút épülne Ferihegy és a Belváros között?

Kínai pénzből, kínaiak kínai technológiával építenék.

Az év második felében jön a „konszolidációs program”?

Az S&P megerősítette hazánk forintban és devizában fennálló államadósságát, és érvényben hagyta annak stabil kilátását is, azaz sem további fel-, sem pedig leminősítésre nem kell számítani. A hitelminősítő az idei választásokat követően „konszolidációs programra” számít a kormánytól, és 2024-re – a kabinet várakozásainál alacsonyabb – mindössze 2,2 százalékos növekedésre számít.

Nagy Márton csak feszültséget generált az üzemanyagok piacán. Fotó: Pixabay

Üzemanyagárak: megoldás helyett gumicsontot kaptunk Nagy Mártontól

Ahogy azt heti sorozatunkban, az Mfor Üzemanyagár-figyelőben előre jeleztük, a héten kisebb árcsökkenés volt a kutakon. A változás mellett érdekes történés volt, hogy a kormány nem megoldást, hanem csak további feszültséget generált az üzemanyagok piacán.