Ez az összeg Magyarország GDP-jének körülbelül 15 százaléka, több, mint amennyit a BP-nek kell fizetnie a Mexikói-öbölben okozott kárért, és pont annyi, amennyit a G8-ak adtak Egyiptomnak és Tunéziának segélyként az "arab tavasz" során.
Miért ilyen drága?
Ahhoz, hogy légkondicionálókat üzemeltessenek az afganisztáni táborokban, az üzemanyagot hajóval el kell szállítani Karacsiba (Pakisztán), majd közúton 800 mérföldet (1280 kilométer) szállítani 18 nap alatt az afgán útakon, melyek leginkább "kecske ösvényeknek" nevezhetőek - mondta az npr.org-nak Steven Anderson az amerikai hadsereg nyugalmazott dandártábornoka, aki korábban Irakban szolgált logisztikusként. Ezen felül - folytatta - meglehetősen nagy rizikóval jár az út, ha az ország belpolitikai és közbiztonsági állapotait, valamit az amerikaiak iránt érzett utálatot figyelembe vesszük.
Az ezrdes több mint 1000 katonáról tud, akik az üzemanyag konvojokban szolgálva lelték halálukat, hiszen az ellátmány az egyik fő célpontja minden ellenséges alakulatnak. A sivatagban szabadon álló sátrak légkondicionálása az 50 fokos hőségben rengeteg üzemanyagba kerül.
Fellélegzés
2012 végére visszahívott 30 ezer katona (akik 2009 óta vannak jelen a Közel-Keleten) 30 milliárd dolláros megtakarítást jelent az amerikai költségvetésnek. Ezek szerint egy katona kiküldetésen 1 millió dollárjába kerül az amerikai nemzetnek. Ebben az összegben természetesen nincs benne a katona fizetése.
Zöld sátrak, olcsóbb háború
A közeljövőben szolgáló katonák - feltéve, ha a zöld hadsereg imázsától "rettegő" parancsnokok "rendszeresítik" - már különleges hőtaszító műanyagból készített sátrakban állomásozhatnak, ami 92 százalékkal csökkenti a felhasznált üzemanyag mennyiségét. Ez 11 ezer üzemagyag-szállító teherautóval kevesebbet jelentene évente a Közel-Keleten.
mfor.hu
