Fiktív adatokkal bűvészkedik a MÁV

Iparvágány probléma után határforgalmi probléma

Kérdésre válaszolva hozzátette: bár a kormányhatározat szerint a MÁV személyszállítási üzletágának január elsejétől önálló cégként kellene működnie, a határidő biztosan csúszni fog. A működési engedélyt ugyanis az MVH adja ki, ám a kérelmet még be sem nyújtották. Az elnök utalt arra, hogy valószínűleg ez is szerepet játszhatott a MÁV menedzsmentjének élén nemrég történt változásban.

Áruszállítás: vevőkből vetélytársak

Ami az áruszállítási piacot illeti, az elmúlt negyedévben újabb két vállalat, a Mátrai Erőmű Zrt. és a Szentesi Vasútépítő Kft. szerzett működési engedélyt. A két társaság korábban a legnagyobb megrendelők közé tartozott, ám mivel nem kaptak megfelelő kiszolgálást, a jövőben maguk gondoskodnak a szállításról, tette hozzá az MVH elnöke. A már liberalizált áruszállítási piacon pillanatnyilag 10 szereplő van jelen, további 11 engedélyezési eljárás pedig már zajlik. Ebből kettő cég országos engedélyt kíván elnyerni, 5 esetben pedig térségi vasúti kérelemről van szó.

Antal Dániel szerint a korábbi "iparvágány probléma" helyét kezdi átvenni a "határforgalmi probléma". Előbbi esetben a harc a belföldi piac újrafelosztásáért folyt, s a küzdelem hevében a MÁV korlátozta versenytársai hozzáférését az ipari nagyfogyasztók telephelyeire vezető iparvágányokhoz. (Emiatt a Gazdasági Versenyhivatal bírságot szabott ki a társaságra.)

Piacfelügyeleti eljárás indulhat

Most viszont több jel utal arra, hogy az iparvágányokhoz hasonlóan szűk keresztmetszetet jelentő nemzetközi határforgalomban jelentkeznek hasonló zavarok: az új társaságoknak "fokozott terheket kell elviselniük". A tét itt már a tranzitforgalom, ami Románia és Bulgária uniós csatlakozásával tovább fog növekedni hazánkban. (Ennek jelei az elnök szerint már most is érzékelhetőek.)

Az MVH együttműködést kezdeményezett az ügyben két szomszédos ország hatóságával, s amennyiben nem szűnnek meg a visszásságok, piacfelügyeleti eljárást indít.

Wéber Balázs

Menedzsment Fórum