A rakodást 40 tonna teherbírású mobil daru segíti, ezt közel 415 millió forintért, 28 százalékos gvop-támogatással vásárolták - számolt be a Világgazdaság. A most megvalósult fejlesztések a társaság hosszú távú stratégiai céljait szolgálják. Ennek értelmében a gazdaságos vízi szállítás széles körű elterjesztésére és a környezetszennyezés csökkentésére törekednek.
A mostani fejlesztéssel 12 ezer tonnára növekedett a kikötő raktárkapacitása, rakodókapacitása pedig 200 tonna óránként. A beruházások hozzájárulnak az áruszállítás felgyorsításához, a térség ilyen irányú jelentőségének és lehetőségének növekedéséhez. Így a kikötő méltó partnere lehet a Duna felső szakaszán működő hasonló létesítményeinek, az azokat igénybe vevő vállalkozásoknak - írja a Világgazdaság.
