Az amerikai „Nagy hármas” folytatta a piacvesztést az ázsiai versenytársakkal szemben. Míg a Ford 8, a General Motors 8,7, a Chrysler pedig 5 százalékos visszaesésről számolt be, addig a japán autógyártók, a Toyota 12,9, a Honda pedig 3,5 százalékos növekedést könyvelhetett el 2006-ban - értesült a BBC News.