Évente hatmilliárd forintot meghaladó költséglefaragással, a jegyárak enyhe csökkentésével, az utasszám növelésével és a márka renoméjának javításával 2012-ben már nyereséget termelhet a Malév. Ennek egyetlen feltétele, hogy három évre megkapja a szükséges alapfinanszírozást, mondta el az mfor.hu-nak adott interjúban Martin Gauss. A kormánybotot idén áprilisban átvevő vezérigazgató szerint a járatok számát tíz százalékkal visszanyeső cég jelenleg kritikus helyzetben van, idei operatív vesztesége a tavalyinál is nagyobb lesz, ezért is fontos lenne a tulajdonosi viszonyok és a tőkehelyzet mielőbbi rendezése. A korábban a Malévhoz hasonló méretű dba-t már helyrepofozó vezér azt sem bánja, ha a magyar állam ismét tulajdonos lesz a légitársaságban.