A pénzügyi krízis kezd átterjedni más ágazatokba is, hiszen például az Apple részvényei 16 százalékot vesztettek értékükből. Ennek elsődleges oka, hogy a várakozások szerint a fogyasztók kevésbé lesznek aktívak a cég termékeinek piacán.
Nem meglepő, hogy a Yahoo és az Ebay árfolyama is mélyponton van. A New York Times szerint az idén csak hat kockázati tőke által finanszírozott cég lépett tőzsdére, ami a tavalyi 86-hoz képest megdöbbentő mértékű visszaesés.
Az autóipar is támogatásért kilincsel
A Szilícium-völgy mellett azonban más iparágak is válságba kerültek. Az amerikai kongresszus néhány nappal ezelőtt hagyta jóvá, hogy az amerikai autóipar összesen 25 milliárd dollárnyi kedvezményes kölcsönt kapjon a kormányzattól. George W. Bush elnök a múlt héten írta alá az erről szóló törvényt. A pénzt elsősorban az úgynevezett tiszta technológiák fejlesztésére kell fordítania a járműgyártóknak és beszállítóiknak. Az egyelőre nem tisztázott, melyik ipari vállalat, mikor és milyen összeggel részesül a támogatásból.
Az Egyesült Államok példáját követve az európai autógyártók legalább negyvenmilliárd eurós kedvezményes hitelhez szeretnének jutni elsősorban környezetbarát autók kifejlesztéséhez - jelentette ki a Financial Times szombati számában a Fiat vezérigazgatója. Sergio Marchionne szerint támogatás nélkül az európai autógyártók versenyhátrányba kerülnének amerikai társaikkal szemben.
Túl későn érkezik?
Ami a pénzügyi csomag menetrendjét illeti, a washingtoni pénzügyminisztérium három részletben férhet majd hozzá az összeghez: 250 milliárd dollárt azonnal felhasználhat, a következő 100 milliárd dollár folyósításához Bush aláírására van szükség, a maradék 350 milliárdos részlethez pedig újabb kongresszusi jóváhagyás kell majd.
A pénzügyi tárca korábbi közlése szerint a törvény elfogadása után néhány héten belül megkezdik a rossz hitelek felvásárlását. "Egy kicsit talán túl későn érkezik a dolog; ha korábban tették volna, valószínűleg sokkal nagyobb hatása lett volna a bizalom helyreállítása tekintetében" - értékelte a helyzetet Anna Piretti, a BNP Paribas bankcsoport New York-i közgazdásza. Mint hozzátette, az utóbbi két hétben egyre több pénzintézet került bajba.
A Time magazin elemzése szerint egyáltalán nem világos, milyen papírok vásárlására fogja fordítani a dollármilliárdokat az adminisztráció, mint ahogy az sem tiszta, sikerül-e majd valóban helyreállítani a bizalmat és feloldani a befagyott hitelpiacot.
Európa is beavatkozik
Ami az öreg kontinensen várható fejleményeket illeti, a világ fejlett ipari államait tömörítő Nyolcak (G8) négy európai tagja - Franciaország, Németország, Olaszország, Nagy-Britannia - szombaton Párizsban egyetértett abban, hogy támogatni kell a bajba jutott pénzintézeteket. Ezt koordináltan ugyan, de minden egyes államnak a maga eszközeivel kell megcselekednie.
Nicolas Sarkozy francia elnök a csúcstalálkozó után közölte: az Európai Bizottságnak rugalmasnak kell lennie a vállalkozásoknak juttatandó állami segítségre vonatkozó szabályok alkalmazásában. A résztvevők egyetértettek abban, hogy a válságnak a felelősökre nézve következményekkel kell járnia, s a bajba jutott bankok részvényeseinek át kell vállalniuk a teher egy részét.
Eközben a német kormány több tízmilliárd euró nagyságrendű segélyt helyezett kilátásba a Hypo Real Estate (HRE) számára. Emellett veszélyzónába került a Landesbank Baden-Württemberg (LBBW) is, amelynek 100 milliárd eurós kinnlevősége van, s ezek visszafizetése 2009 végéig esedékes.
Ráadásul a Deutsche Bank is rá van utalva a tőkeszerzésre: év közepén 84 milliárd euró rövid lejáratú követelést tartott nyilván a könyveiben, s ezek jelenleg aligha finanszírozhatóak.
VMI
Menedzsment Fórum
