CATL cikkek

Kínai akkumulátorgyár.

Először csak kínaiaknak adna munkát a debreceni akkugyár

2023. április 17. 14:21

Az építési munkálatok már nyáron indulnak, 2025-re indulhat a teljes gyártás.

Kiváló minőségű termőföldre akarják építeni a debreceni akkumulátorgyárat

2023. március 30. 18:07

A debreceniek megkérdezése nélkül, a fejük fölött döntöttek a városba tervezett akkumulátorgyárról. Emiatt minden szereplő kapott egy szerepet, amiből nem tud kilépni, így kompromisszumra esély sincs. A gigaberuházást 30-40 aranykoronás termőföldekre kívánják felhúzni, rozsdaövezetbeli elhelyezésre a cívisváros szerkezete miatt nincs lehetőség. A civilek meg akarják akadályozni az építkezést.

Támadják az akkumulátorgyárat? Nem baj, mi díjat adunk nekik!

2023. március 25. 13:24

A hagyományoknak megfelelően ismét átadták az „Év Befektetője” Díjat a Magyar Befektetési Ügynökség (HIPA) ünnepségén, ahol kilenc kategóriában hirdettek győztest. A díjakat Magyar Levente külgazdasági és külügyminiszter-helyettes és Joó István, a HIPA vezérigazgatója adta át.

A Debrecenben terjeszkedő akkugyár agresszív eljárását a kínai hatóságok is vizsgálják

2023. március 1. 19:08

Miközben az eddig idetelepült akkugyárak működése is jogos félelmeket szül, különösen aggasztó, hogy a világ legnagyobb gyártója, a CATL, amely most kezdi debreceni terjeszkedését, a hazai piacán olyan üzleti manővereket hajt végre, amit a kínai hatóságok is aggódva vizsgálnak.

Orbán Viktor által elképzelt nemzetgazdasági érdeknek beáldozódik maga a nemzet – gödieket kérdeztünk az akkugyárral kapcsolatos tapasztalataikról

Orbán Viktor feláldoz minket az akkugyárért – gödieket kérdeztünk

2023. február 27. 20:41

Sokakat mély aggodalommal tölt el az akkumulátorgyárak közvetlen környezetükbe költözése, ennek ellenére nagyon kevesen vállalják a véleményüket kamera előtt. A félelmet és bizalmatlanságot erősíti, hogy többen a magyar hivatalok részéről is tehetetlenséget tapasztalnak. Gödön a helyi lakók és a Samsung-gyár működésével kapcsolatos problémák miatt eljárni igyekvő civilek beszéltek tapasztalataikról, és próbálják felhívni a figyelmet arra, hogy milyen változásokra számíthatnak a debreceniek a CATL-gyár felépülése után.

115 milliárdos fejlesztésről döntöttek. Fotó: Depositphotos

115 milliárdos fejlesztésről döntött a kormány – ez is a debreceni akkugyár miatt kell?

2023. február 24. 07:58

Meglepő összegű fejlesztésről értesülhettünk a Magyar Közöny legfrissebb számából, amely feltételezhetően a CATL gyára miatt is kellhet. A határozat cím alapján legalábbis erre lehet következtetni, az ugyanis az Északkelet-Magyarországon megvalósuló nagyberuházásokhoz szükséges villamosenergia-hálózatfejlesztéshez köthető forrásbiztosításról szól.

Sokan nem örülnek a kínai CATL érkezésének. Fotó: Depositphotos

Kényszerpálya is az akkugyártás, a kínai szál hab a tortán

2023. február 22. 05:38

A járműgyártás túlsúlya és a piac változása miatt a kormány bizonyos szempontból kényszerpályára került. Más kérdés, hogy az Európai Unió pont a kínai gyártók dominanciája ellen küzd, így a magyar kormány megint valamennyire szembe megy Brüsszellel. Ráadásul a környezetszennyezés vagy éppen az energiaárak megugrásának terhei könnyen lehet, hogy a magyar adófizetőkön csapódnak le.

A kormány brutális összeggel segíthette a kínai akkugyárat a Debrecen melletti döntésében

2023. február 8. 18:41

Az összeget nemcsak a kínaiak, de a Financial Times is leírta már.

Használt akkumulátorok öntik majd el Magyarországot?

2023. február 4. 10:08

A meglévő gödi és a tervezett debreceni óriás akkumulátor-gyárak is felelősek az uniós piacra gyártott akkumulátorok visszagyűjtéséért, ártalmatlanításáért, újrahasznosításáért - azt egyelőre nem tudni, hogyan oldják meg.

Nagyhatalmi vágyak bármi áron - Szijjártó Péter a CATL debreceni gyárának bejelentésén. Fotó: MTI/Vajda János

Bod Péter Ákos: sokba kerül majd, ha az iparpolitika fittyet hány a lehetőségeinkre

2023. január 26. 05:32

A távolban felrémlik az ötvenes évek, amikor hazánk a vas és acél országa akart lenni, a mostani iparpolitika sem veszi ugyanis figyelembe az úgynevezett komparatív előnyöket. Bod Péter Ákos szerint kötöttségekből újabb kötöttségekbe sodródik az iparpolitika, ráadásul a beruházásokhoz óriási támogatást is biztosít a magyar kormány.