Számtalanszor volt már arról szó, hogy a MÁV piaci körülmények között fog működni, majd minden év végén 100 milliárdos számlát enged el az állam. Most újra jön az ígéret, miszerint januártól az uniós követelményekhez igazítják, közelítik a MÁV szervezeti felépitését, igyekeznek gyorsítani a fejlesztést.