MÁV Zrt. cikkek

Luxus hálókocsikat gyárt a MÁV Szombathelyen

2007. október 8. 06:09

Újabb beruházási programba kezd a MÁV Zrt. tulajdonában lévő, szombathelyi székhelyű MÁV Vasjármű Kft. A társaság bekapcsolódik az egész Európában közlekedő Royal Hungarian Express nevű, korhű luxusvonat hálókocsijainak gyártásába is, írja a Napi Gazdaság.

Három cég szállítana mozdonyokat a MÁV-nak

2007. október 4. 13:49

Három pályázó jelezte részvételi szándékát a MÁV Zrt. 25 kétáramnemű villamos mozdony beszerzésére, és további 25 opciójára kiírt közbeszerzési eljárásban az október 3-i határidőig.

Hét év után elindul a lift a Nyugatiban

2007. október 4. 05:29

2007. október 4-én, csütörtökön használatba veheti az utazóközönség a Budapest-Nyugati pályaudvaron található liftet. A felvonó az aluljáró és a peronszint között könnyíti meg a közlekedést, közölte a MÁV.

Hatékonyabb utastájékoztatást ígér a MÁV a pályaudvarokon

2007. október 3. 14:44

Negyedmilliárd forintos tendert írt ki a MÁV utasinformációs rendszereinek felújítására, tudta meg az mfor.hu. A tervek szerint 2008. július végétől negyven állomáson lehet majd az eddiginél könnyebben tájékozódni az aktuális forgalomról. Ez a technikai fejlesztés azonban önmagában valószínűleg nem lesz elég ahhoz, hogy a jövőben elkerülhetőek legyenek a Keleti Pályaudvaron tapasztaltakhoz hasonló tömegjelenetek.

Felfuttatná a MÁV Cargót a MC Solutions

2007. október 3. 06:59

A MÁV Cargót meghatározó regionális szereplővé kívánja fejleszteni a kelet-közép-európai régióban a vasúti árufuvarozás, az ehhez kapcsolódó logisztikai tevékenységek piacán, illetve a vasúti járműgyártás és -javítás területén az MC Solutions konzorcium, írja a Napi Gazdaság.

Megújult a MÁV személykocsiparkjának a tizede

2007. október 2. 05:29

A MÁV személykocsiparkjának mintegy 10 százaléka megújult, miután Magyarországra érkezett a vasúttársaság által rendelt 300 felújított német személyszállító kocsiból az utolsó is - közölte a Magyar Államvasutak kommunikációs igazgatósága.

Újabb milliárdos állami támogatást kap a MÁV

2007. szeptember 28. 14:54

Összesen 62,8 milliárd forinttal megemeli a MÁV-nak juttatott 2007. évi költségtérítés összegét a magyar kormány. Az összegből a MÁV ZRt. 40,6 milliárd forinttal, míg a MÁV-START Zrt. 22,2 milliárd forinttal részesedik.

Kiírta milliárdos mozdonytenderét a MÁV

2007. szeptember 4. 06:01

Már az év eleje óta napirenden van, hogy a MÁV 25 új mozdonyról ír ki közbeszerzési tendert. A becslések szerint húszmilliárd forint körüli beruházásra a Bombardier már áprilisban rámozdult, de minden kétséget kizáróan a többi nagy gyártónak, a Siemensnek, az Alstomnak vagy a Stadlernak is lesz beleszólása a dologba. Mfor.hu háttér.

Újabb harminc Stadler-vonatot rendelt a MÁV

2007. július 31. 15:11

Múlt héten megérkezett a Stadlerhez a MÁV hivatalos lehívólevele, amelynek értelmében a vasúttársaság újabb harminc motorvonatot rendel a svájci vonatgyártó cégtől, tudta meg az mfor.hu. A harminc FLIRT-ért ezúttal 141,6 millió eurót kell fizetnie a MÁV-nak, azaz hárommillió euróval kevesebbet, mint az első harmincért. A finanszírozásra kiírt tenderen szeptember elején hirdetnek eredményt.

Ismét bevásárol a MÁV Stadler-vonatokból

2007. június 20. 15:11

Néhány héten belül a MÁV hivatalosan is lehívja a harminc plusz harminc motorvonatra vonatkozó opcióját a Stadlernál, tudta meg az mfor.hu. Időközben menetrend szerint érkeznek az első harmincas széria keretében megrendelt FLIRT-ök: jövő héten a hetedik és a nyolcadik szerelvény is befut a MÁV-hoz.

Megnyitották a MÁV új összeszerelő üzemcsarnokát Békéscsabán

2007. június 5. 12:51

Az elmúlt napokban készült el a MÁV Északi Járműjavító Kft. békéscsabai üzemegységében az az új üzemcsarnok, mely a járművek szerelése és karbantartása terén már XXI. századi technikát biztosít. Az új csarnokban már korszerű digitális technikával folyhat a termelés. A mintegy 320 millió forint értékű beruházás révén megvalósult új üzemcsarnokot a mai napon ünnepélyes keretek között avatták fel és adták át.

Vadonatúj vonatok dömpingjét ígéri a MÁV

2007. május 11. 04:01

Tovább folytatja lepusztult flottájának csinosítását a MÁV: nem csak újabb elővárosi motorvonatok vételére és személykocsik felújítására készül, hanem emeletes szerelvények beszerzését is fontolgatja. Míg utóbbiról még nem határoztak, addig az újabb harminc darab Stadler FLIRT közelgő megvásárlására már a finanszírozási tendert is kiírták. Költeni elvileg lesz miből: 2013-ig csaknem ezermilliárd forint jut majd vasúti fejlesztésre. Mfor.hu háttér.

Szerelvény nélkül maradhat a MÁV

2006. december 13. 07:16

Elakadtak a hatósági vizsgán a MÁV tavasszal vásárolt motorvonatai. A Bombardier tíz járművére az utasoknak legalább január közepéig várniuk kell. A svájci Stadler első Flirt motorvonatai tegnap érkeztek hazánkba. Szolgálatba állításukig a vasútnak ki kell húznia meglévő járműveivel, számol be a Népszabadság.

Több IC-t és kisebb tömegnyomort ígér a MÁV

2006. november 27. 13:01

December 10-től Kelet-Magyarország nagy részén, valamint két dunántúli szakaszon is bevezeti a MÁV az integrált ütemes menetrendet, amely nyomán az eddigieknél mintegy 11 százalékkal több járat közlekedik majd. A korábbi tervekkel ellentétben decembertől egyelőre a megszüntetésre ítélt vonalakon sem áll le a forgalom, a továbbiakról a közlekedési minisztérium dönt majd. Ehhez hasonlóan továbbra is bizonytalan, pontosan mikor állhatnak forgalomba a még 2006 tavaszán vásárolt Bombardier Talentok. Mfor.hu tudósítás.

Emeletes vonatokkal kacérkodik a MÁV

2006. október 27. 12:41

Október 27-től november 13-ig a Bombardier emeletes vonata szállítja majd az utasokat egyes vonalakon, jelentette be a MÁV. Amennyiben a szerelvény elnyeri a vezetők és az utasok tetszését, akkor a vasúttársaság kimondottan a „double decker”-nek is nevezett típusra írhat majd ki nyílt tendert. Míg erre a beszerzésre minimum 2-3 évet várni kell, addig a Bombardier Talentok néhány héten belül már forgalomba állhatnak a Budapest-Hatvan vonalon, tudta meg az mfor.hu.

Kóka: inkább belebukok, minthogy ne tegyek semmit

2006. augusztus 23. 06:11

A MÁV júliusban bejelentett reformjának kőkemény véghezvitelét ígéri Kóka János, aki még azt sem bánja, ha ezzel a vasút egyes vezetőinek vagy akár kormánypárti köröknek az érdekeit sérti. A politikusoktól általában ritkán hallható szókimondással érvelő gazdasági és közlekedési miniszter a Menedzsment Fórumnak adott exkluzív interjúban kifejtette: a vasúttársaság egy „pénznyelő automata”, amibe vétek újabb milliárdokat tömni. Az már a jövő kérdése, csinálhat-e egymagában forradalmat, vagy az ő terveit is felemészti majd a pártpolitika diktálta racionalitás.

Új elővárosi vonatok érkeztek a MÁV-hoz

2006. július 27. 06:11

Megkapta a MÁV a Bombardier első négy Talent szerelvényét, írja a Napi Gazdaság.

Felújított német kocsikkal erősít a MÁV

2006. július 3. 04:01

A német vasutaktól vásárolt, felújított személykocsikban utazhattak az utasok a dél-balatoni vasútvonalon a hétvégén - közölte a vasúttársaság. A szolgáltatás színvonalának erősítése érdekében emellett más újításokat is bevezettek.

MÁV: választások előtti vonatdömping

2006. március 22. 17:31

Eldőlt, hogy áprilistól Bombardier-vonatokkal kárpótolja utasait a MÁV a Stadler Flirtök leszállításának egyéves csúszásáért. Emellett az is valószínűvé vált, hogy utóbbiak 2007 elejétől állnak majd forgalomba. Az elmúlt hónapokban rohamtempóban intézkedő vasúttársaság a napokban két legyet ütött egy csapásra, amúgy két és fél héttel a parlamenti választások előtt. Mfor.hu körkép.

Az OTP pénzeli a MÁV diszkont-vonatait

2006. március 14. 18:01

Kedden az OTP Bankot hirdette ki győztesnek a MÁV a Bombardier Talent típusú villamos motorvonatok finanszírozására kiírt pályázatán. Mint arról az mfor.hu korábban beszámolt, a német-kanadai vonatgyártó cég még januárban kereste meg a vasúttársaságot rendkívül kedvező, ámde csupán rövid ideig érvényes ajánlatával.

Célegyenesbe ért a MÁV-Bombardier üzlet

2006. február 21. 17:11

A MÁV Zrt. hirdetmény nélküli tárgyalásos közbeszerzési eljárás keretében tárgyal tíz Bombardier Talent motorvonat beszerzéséről. Az üzlet nyélbe ütésére egyre nagyobb az esély, mivel - a rendkívül rövid határidő miatt - egyetlen konkurens cég sem szállt be a versenybe.

Bombardier: Nem vezettük meg a MÁV-ot

2006. február 10. 07:41

A Bombardier hivatalosan is cáfolja azokat a híreket, amelyek szerint elődjei technikai problémái miatt visszadobott vonatokat próbál eladni a MÁV-nak. A cég sajtófőnöke az mfor.hu-nak küldött válaszában közli: a magyar vasúttársaságnak szánt tíz szerelvény közül kettő már a tesztfutásokat végzi. Információink szerint a konkurens cégek nem kívánnak beszállni az általuk egyenlőtlennek tartott versenybe.

Változások a MÁV menedzsmentjében

2005. december 8. 14:11

Változásokat jelentettek be a MÁV vezetésében. Távozik a jogi igazgató, új személy kerül továbbá az EU Program Igazgatóság élére, és a kommunikációs igazgatói posztra.